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粉末涂料是何时起开始应用在汽车零部件上的?

发表时间: 2020-04-08 15:33:57

作者: 老虎新材料

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当今涂料中的粉末涂料已经取代了液体涂料,这主要是处于环保的考虑,粉末涂料​应用广泛,其中比较常见的就是在汽车上的应用,但是大家知道从何时起,粉末涂料开始应用在汽车的零部件上了?下面就让我们来看看:

  当今涂料中的粉末涂料已经取代了液体涂料,这主要是处于环保的考虑,粉末涂料应用广泛,其中比较常见的就是在汽车上的应用,但是大家知道从何时起,粉末涂料开始应用在汽车的零部件上了?下面就让我们来看看:

  从1970年代中期开始,如悬挂部件、发动机舱底、机油过滤器、空气净化器和制动管的部件,品种是环氧粉末涂料;外部金属部件的粉末涂料,如门窗组件、雨刷、行李架、保险杠等,以聚酯或丙烯酸为系统。 这些材料粉末进行涂料企业通常是低光泽的黑色或深灰色产品。 环氧粉末涂料赋予涂层优异的附着力、力学性能、抗石击性、耐化学性和耐蚀性。 这些性能可以在低温(130℃)固化15分钟后实现。 用于罩下涂布机部件,可满足极端环境要求

  采用喷砂除锈的铸铁发动机车身直接涂上环氧粉末,用短波红外(160℃,8min)快速固化。 然后,对气缸盖表面等关键部件进行加工,达到微米公差,得到适合垫片定位的表面。 经得起高速加工所需的涂层,没有碎屑、辊层或周边翅片等缺陷。汽车制造商三菱,起亚,FORD,CHRY SLER,宝马,雷诺和VVV使用上述技术中,有代表性的粉末涂料牌号为IN TERPONAUTOBLOCK。在滤油器和制动管涂上IN TERPONAUTO PAN粉末涂料后,将滤纸插入并弯曲在滤油器部件的底座周围完成装配。 主要性能要求是耐油性.. 聚酯粉末进行涂料和丙烯酸粉末涂料发展具有一个良好的耐候性。

  几乎所有的外部金属构件都可以涂上粉末,屋顶栅栏、门窗构件是典型的外部装饰部件,颜色通常是黑色的扁平或深灰色,这就要求具有优异的抗紫外线老化性和美观性。 这部分油漆几乎占汽车用粉末涂料的15%。


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